Cómo probar las bobinas de encendido de una motosierra Husqvarna

El encendido bobina sienta encuentra dentro de la ignición módulo sobre todas las motosierras de Husqvarna. Estos sistemas de encendido funcionan como un edificio de condensadores, almacenar y liberar la carga de alto voltaje. Dado que la bobina se encuentra en el interior del módulo de encendido, que no se puede quitar desde el módulo sin dañar el módulo y la bobina. Por lo tanto, no existe ninguna prueba puede hacerse directamente a la bobina de encendido. Sin embargo, una prueba de chispa administra adecuadamente le dirá si la bobina de encendido es necesario sustituir o no. 

ENCENDIDO HUSQVARNA

Lo que necesita

Guantes de trabajo

Llave de tubo

Spark enchufe

Enchufe de chispa Nueva

Destornillador

Levante la cubierta de goma o cable HT, desde el final de la bujía. Desenroscar la bujía y retírela del cilindro. Montar la nueva bujía en el maletero del cable HT.

Desconecte el interruptor de encendido de la motosierra a la posición "On". Establezca la Husqvarna motosierra en el suelo. Ponga el pie derecho en el mango trasero. Mantenga el cable HT manera que la punta de la bujía de encendido es de aproximadamente 3 a 5 cm desde un punto de metal en el bloque del motor, el circuito de conexión a tierra. Use guantes de trabajo.

Tirar rápidamente de la cuerda del arrancador de retroceso y buscar una chispa azul a través de la punta del tapón y la parte metálica en el bloque motor. Si la chispa es un color amarillo débil, reemplace el módulo de encendido.

Comprobar la función del interruptor de encendido si no hay chispa en absoluto. Desenrosque el interruptor de encendido de Husqvarna, siga las instrucciones del fabricante, ya que el proceso es diferente para la mayoría de los modelos. Desconecte el cable de cortocircuito del interruptor de encendido. Repita la prueba de la bujía, igual que antes. Si la motosierra chispas, reemplace el interruptor de arranque.

Compruebe la longitud del cable HT y la cubierta de goma de los daños o conexiones sueltas. Asegúrese de que el cable de cortocircuito no se basa sobre un punto metálico en el motor y no quede atrapado. Reemplace los cables dañados y repita la prueba de chispas. Si una chispa todavía no se produce, sustituir todo el módulo de encendido.

Consejos y advertencias

Siempre tenga cuidado al trabajar en el sistema eléctrico ya que puede producirse electrocución mortal.